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Rettung in letzter Sekunde...

Ford (Espana) Fiesta XR2i
Original nicht verbastelter Zustand aus 3. Hand.
Hat sogar eine beheizte Frontscheibe!
Baujahr 1991, 111.000km, 1.6l 104PS bei 900Kg :)

Sollte ausgeschlachtet werden für Autocross Rennen....
Zum Glück ist das nicht passiert!! Wer macht denn sowas??

Er stand dort mangels Zeit ca. 2 Jahre offen auf einem Grundstück am Feld....

*Hersteller*	*Ford (Espana)*
*Typ*	*Fiesta (GFJ)*
*Modell*	*XR2i*
*Leistung*	*76KW @ ?? U/min / 104PS*
*Hubraum*	*1596 ccm³*
*Motor*	*1.6l Reihen 4-Zylinder*
*KM-Stand*	*111.000KM*
*Baujahr*	*1991*
*Farbe*	*Titan Grau Metallic*
*Ausstattung/Extras*	Rundumverspoilerung, Glasschiebedach, beheizte Frontscheibe, Tieferlegung, Sportauspuff, Sportlenkrad, Radio Sound 2002 mit 4 Lautsprechern, Dachantenne, Xr2i-Teppich, Mittelkonsole, zusätzlich in der Stoßstange vorne integriert: Fernscheinwerfer & Nebelscheinwerfer
Das habe ich Eingebaut:	Weiße Blinker vorne, "Magic" Rückleuchten hinten, XR2i-Radkappen, Teppich mit blauen Nähten, blaue Ventilkappen :) Geplant: weiße Seitenblinker, Seitenspiegel erneuern und den wenigen Rost am Tankdeckel stoppen und entfernen. Rost ist zwar aktuell gestoppt, sieht aber momentan ein wenig unschön aus.

Als erstes habe ich ihn drinnen erstmal ordentlich abgesaugt und auch die Sitze rausgenommen zum reinigen.
Danach ging es weiter und ich hab ihn außen gewaschen.
Nach dem Waschen sah er schon echt gut erhalten aus. Habe ich ihn noch gewachst.
Paar Tage später habe ich mich entschlossen weiße Blinker und die "Magic"-Rückleuchten zu montieren. Ich glaub das steht dem ganz gut?? Jetzt suche ich noch weiße Seitenblinker.
Nach längerer Suche habe ich originale XR2i-Radkappen gefunden und gekauft. Ich hatte länger überlegt ob ich die Radkappen nehme oder Alufelgen, habe mich aber dann doch für diese entschieden.
Außenspiegel kamen nun auch neu, da die alten defekt waren.
Das ist es erst mal ;)

Erste Bilder, wie ich ihn bekam:

Von hier habe ich ihn gerettet:

Ganz schön verwachsen nach 2 Jahren standzeit...

Hier die Ebay-Auktion:

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Die Erste Generation des XR2i.

Gebaut:
1989 - 1993

Farben:
Schwarz
Spanisch Rot
Diamant Weiß
Titan Grau
Moondust Silver

Motor:
Reihenvierzylinder, quer eingebaut, Frontantrieb
1.6 CVH 8V
104PS
Ventiltrieb: 2 Ventile pro Zylinder, obenliegende Nockenwelle, Zahnriemen

Geschichte:

Ford startet 1989 den Fiesta XR2i.
Der XR2i zeigte sich Standardmäßig mit Nebelscheinwerfer und Zusatz Fernscheinwerfern. Eine Rundum Verspoilerung mit weit heruntergezogene Stoßstangen, mit Blauen Einlagen zeigten den XR2i.
Zudem besaß er einen Dachkantenspoiler auf der Heckklappe.

Als Sonderausstattung gab es:

ABS
13Zoll Leichtmetallfelgen
Beheizbare Windschutzscheibe
Panoramadach
Metallic- Lackierung
Zentralverriegelung
Elektrische Fensterheber
Elektrischer Heckklappen Öffner in der Mittelkonsole

Hier 2 Videos vom Fiesta:

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